半岛体育电子

　　半岛电子据英国《每日邮报》7月29日报道，4年前在纽约世贸中心遗址下发现的沉船之谜近日被解开，考古专家分析了造船所用木材的年轮，认为这艘船大约是在1773年建于费城一带。当时费城地区的造船技术比较先进，这艘船的工艺以及所用的木材都比较讲究，符合当时的特点。

　　这条船出土于2010年7月，正在世贸中心遗址下建造地下停车场和车辆安全中心的工人挖出许多奇怪的物品，包括动物骨骼、陶瓷餐具、造型怪异的瓶子、以及数十双皮靴。就在施工的工人们纳闷这些东西不像是911遇难者留下的遗物时，他们又有了一个新的发现：废墟下挖出一条木船！这艘长达10米的古代木制帆船是从六七米深的土里挖出来的，经过简单清理，这艘船被迅速挖了出来，并被保护起来。考古学家判断这艘船是用橡木建造的，但由于在地下埋的时间太久，船体有的地方开始腐烂了。他们用科学仪器对船体进行了扫描，收集了各部分的数据存档，以备修复时用。

　　来自哥伦比亚大学拉蒙特·多尔蒂地球观测站的科学家对这艘船的建造时间，它经历了什么半岛电子，以及它是如何出现在世贸中心地下感到困惑，不过经过多年研究终于找到了答案。对帆船龙骨的木材年轮进行分析显示，造船木材应该来自1773年的费城。科学家称，当时费城地区有大片古林，包括用于造船的白橡木。根据木材的年轮，以及造船的工艺推断，造船的树可能是1773年左右被砍伐的，帆船也应该是在同一年建造而成的。为了确认这个推断，专家还从从费城独立厅取得了木材样本半岛电子，这个独立厅就是在同年代建造的，所用的木材中就有橡木。专家惊讶地发现，造船木材与建造独立厅的木材年轮几乎相同，这意味着这艘船建造于费城附近，用的很可能是同一批橡木。

　　其他可以证明帆船年代的证据还包括，船体上有许多小洞，这暗示它可能在加勒比海服役过，那里曾是那个年代朗姆酒、糖以及奴隶贸易的中心。从这艘船的设计风格看，这艘船已被初步认定是由荷兰人设计、美国人建造的，这种船通常用于在河流或海洋运送乘客和货物。

　　至于这条船为什么会出现在现在的世贸中心遗址下，考古学家分析这可能与当时的历史背景相关。在清理船时，考古学家发现了一粒纽扣，经考证来自英军第52步兵旅士兵的衣服上，这个步兵旅曾参与美洲叛乱。这艘船的最长服役期限是30年，这之后它可能和其他废弃船只一道被送到曼哈顿，那里是很多废弃船只的最后栖息地。进入现代，曼哈顿西部的海岸线缓缓后撤，这艘船最终被其他建筑垃圾掩盖，埋到地下六七米深处。若不是美国人重新清理世贸中心遗址，它也很难重见天日。城市信报编译 朱蕾（来源：半岛网-城市信报）